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超純凈高溫合金熔煉技術
隨著航空發動機、燃氣輪機等裝備技術的不斷升級，其對高溫合金材料的性能穩定性、持久壽命的要求越來越高。提高材料的純凈度是改善高溫合金組織均勻性、提高材料力學性能一致性及批量制造穩定性的關鍵因素。同時，超純凈度高溫合金有更為優越的鑄造性能，在生產高質量大型薄壁鑄件時，為鑄件減少疏松、薄壁處充型提供材料保證。
公司掌握包括原料預處理、高純度鈣質坩鍋打結與冶煉、復合脫S、降氧等超純凈高溫合金熔煉技術，實現了超純凈高溫合金熔煉技術集成，利用該技術，制備出S、O含量均小于10ppm的高溫合金，處于國內行業先進水平。
組織均勻性控制技術
隨著高端制造業的發展，國內變形高溫合金進入高速發展階段，對合金組織、性能穩定性的要求也越來越高，均質化、組織均勻性控制技術成為變形高溫合金發展方向之一。公司采用先進重熔技術、高溫擴散退火技術，結合梯度變溫鍛造技術，形成了系列均質化、組織均勻性控制的變形高溫合金制造技術。
采用上述技術，公司實現了Nimonic80A均質化、組織均勻的棒材穩定化制造生產，在高性能船用柴油機氣閥獲得應用，并成功打入國際市場，實現批量供貨；實現了核電蒸發器傳熱管用Inconel690和Inconel600合金均質化、組織均勻的棒材制造，在國內率先完成了高品質傳熱管坯料國產化制造，對提高傳熱管組織均勻性、力學性能一致性、批量制造穩定性和成品率提供了可靠的材料基礎保障。
組織均勻性控制技術
隨著高端制造業的發展，國內變形高溫合金進入高速發展階段，對合金組織、性能穩定性的要求也越來越高，均質化、組織均勻性控制技術成為變形高溫合金發展方向之一。公司采用先進重熔技術、高溫擴散退火技術，結合梯度變溫鍛造技術，形成了系列均質化、組織均勻性控制的變形高溫合金制造技術。
采用上述技術，公司實現了Nimonic80A均質化、組織均勻的棒材穩定化制造生產，在高性能船用柴油機氣閥獲得應用，并成功打入國際市場，實現批量供貨；實現了Inconel690和Inconel600合金均質化、組織均勻的棒材制造，在國內率先完成了高品質傳熱管坯料國產化制造，對提高傳熱管組織均勻性、力學性能一致性、批量制造穩定性和成品率提供了可靠的材料基礎保障。
近凈型熔模精密鑄造技術
傳統工藝生產的大型鑄件存在加工余量大、壁厚較厚、超重等技術瓶頸，難以滿足大推重比航空發動機的要求，這對高溫合金大型結構件的減重提出了苛刻要求。公司采用國際先進工藝，建立了完善的近凈型熔模精密鑄造技術體系，涵蓋計算機輔助計算和模擬技術、分體壓注、組焊成型整體蠟模技術、獨特、高效的環形澆道和澆冒系統設計、陶瓷型殼制備技術以及空心型腔成型技術等。
上述技術使得重力鑄造大型復雜薄壁結構件成為可能，克服了離心鑄造技術引起的鑄件材料組織結構不均勻、性能不穩定的缺點。通過大型復雜薄壁鑄件精鑄技術體系的成功應用，公司在國內率先實現直徑大于1,000mm、壁厚小于2mm的大型高溫合金精鑄件批量生產。
高精度無縫管材制造技術
摒除傳統制管工藝的不足之處，參照航空工業管材使用性能需求，公司開展了自主化高精度無縫管材制造技術開發和技術創新，形成了超純凈管坯冶煉、高效熱加工成形、近零缺陷冷加工變形、真空及高純氫氣氛無氧化熱處理、安全環保的超聲波脫脂清洗、優質高效的表面拋光、自動化快速無損探傷等全流程制管工藝技術集成，制造出綜合性能穩定、尺寸精度高、表面質量優異的高品質高溫合金和不銹鋼無縫管材。
制造的無縫管外徑壁厚尺寸精度可控制在±0.03mm以內，內外表面粗糙度（Ra）小于等于0.4μm。所提供產品大幅提高了服役性能，產品質量獲得了用戶的認可，在國內航空管材市場占據較高的市場地位。
高精度無縫管材制造技術
摒除傳統制管工藝的不足之處，參照航空工業管材使用性能需求，公司開展了自主化高精度無縫管材制造技術開發和技術創新，形成了超純凈管坯冶煉、高效熱加工成形、近零缺陷冷加工變形、真空及高純氫氣氛無氧化熱處理、安全環保的超聲波脫脂清洗、優質高效的表面拋光、自動化快速無損探傷等全流程制管工藝技術集成，制造出綜合性能穩定、尺寸精度高、表面質量優異的高品質高溫合金和不銹鋼無縫管材。
制造的無縫管外徑壁厚尺寸精度可控制在±0.03mm以內，內外表面粗糙度（Ra）小于等于0.4μm。所提供產品大幅提高了服役性能，產品質量獲得了用戶的認可，在國內航空管材市場占據較高的市場地位。
多品種、多規格精品絲材制造技術
自主集成特種冶煉、鍛軋、絲坯處理、拉絲、光亮處理、超聲波清洗等多項工藝技術，建立了先進的全流程精品絲材生產線，能獨立完成產品范圍覆蓋Φ0.2-15mm的高溫合金、精密合金、焊絲材料等近百種特種絲材的研發與制造。生產的特種焊絲在船舶、特種壓力容器等高端制造領域獲得廣泛應用，產品質量獲得行業高度評價。
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